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吉岡海底駅 ドラえもん広場
ドラえもん海底列車2002

2002/08/08 体験記



■ 吉岡海底駅とドラえもん広場
 
 吉岡海底駅(海抜 -149.5m)は、1988年3月13日に営業を開始した青函トンネル(全長53.85km 海面下240m)の北海道側の入り口から18km地点にある。駅本来の役割は、列車火災など異常が発生したときの避難所であるが、そのトンネルの一部を「ドラえもん広場」として、夏休みには多くの子供たちや観光客をあつめている。2002年は3月16日(土)から10月27日(日)まで。海底駅の見学中は禁煙。飲食物の売店もないので、お昼は列車内で済ませておく。
 吉岡海底駅までは、乗車券と見学整理券「ゾーン539カード」(おとな840円 こども420円)が必要。1ヶ月前からJRみどりの窓口や主な旅行会社で発売されている。この期間は、青函トンネルを走る快速列車「海峡」がすべて「ドラえもん海底列車」として運行される。全席指定。
吉岡海底駅

海底駅構内の駅名表示板
Z539

ゾーン539カード(こども)
切符に「Z539」と印刷されています



■ ドラえもんカー

 函館を 12:06 に出発する快速「海峡6号」に乗車。子供たちでいっぱい。車内のアナウンスもやっぱりドラえもん。連結されたドラえもんカーにはドラえもんのビデオや人形なども。吉岡海底駅に 13:16 に到着、帰りは吉岡海底駅を 15:31 発の「海峡7号」で函館に戻る。
急行「海峡」 ドラえもんカー

列車にはドラえもんの絵
車内は家族連れでいっぱい

家族連れで満席の車内
にぎやかな声が響き渡っていました
「海峡」車内

「海峡」車内の掲示板
青函トンネル内の列車の位置が解ります
「海峡」車内の掲示板

・・・・あれっ?
ドラえもんカー

ドラえもんカーで遊ぶ子供たち
ドラえもんビデオの上映もしていました
カーペット敷きの車両

窓越し撮影で見にくいですが、
カーペット敷きの車両もあります



■ ドラえもん広場

 人が乗り降りする目的で作られていないので仕方がないが、駅のホームは非常に狭い。到着後は、海底駅見学コースとドラえもん広場コースに別れて見学。ほとんどの人は、ドラえもん広場へ。荷物は海底駅で預かってくれるので、遠くからの旅行でも心配はない。
吉岡海底駅のホーム

人ひとりがようやく通れる
吉岡海底駅のホーム
トンネル

駅係員の説明の後、
広場まではトンネルを歩きます
着ぐるみ

着ぐるみ大集合!
子供たちは一緒に写真をとっていました
のび太は大きかったゾ
ドラえもん広場

トンネルの中の「ドラえもん広場」
写真よりもずっと明るいです
記念の販売もあります
ジオラマ

のび太の街のジオラマ
水路の不思議

水面下の駅ですが、
通路横に水路が・・・

不思議だと思いませ
んか?この水、どこ
に流れていくのでしょ
うね?



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