雪国で生活する人たちの車 （ご協力 青森県SAJクラブ チームチャレンジ メンバー一同様）
青森県の SAJ SKI CLUB ・ TEAM CHALLENGE （以下、チームチャレンジと略）の方々にご協力をいただいて、とある資料を手に入れましたので掲載します。
その資料とは、メンバーさん４０名の自家用車所有状況（2000年末時点）と、その具体的な所有車種と駆動方式です。全員が、青森というほんとうの雪国で生活をしている方々です。
よく、スキー・スノボにゆくならば４ＷＤは必要だという話を聞きますが、本当に雪国では４ＷＤが必要であるかどうか、ということの参考になるかもしれません。
よかったら、資料に目を通してください
No 氏 名 住 所 車種 駆動方式 1 Ｉ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ エスティマ ４ＷＤ 2 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ コロナ ＦＦ 3 Ｋ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ サファリ ４ＷＤ 4 Ｉ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ レガシー ＦＦ 5 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ シビック ＦＦ 6 Ｓ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ バネット ４ＷＤ 7 Ｃ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ブルーバード ＦＦ 8 Ｃ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ カローラ ＦＦ 9 Ｔ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ミラ ＦＦ 10 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ サニー ＦＦ 11 Ｍ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ サニー ＦＦ 12 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ノア ４ＷＤ 13 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ カローラ ＦＦ 14 Ｉ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 15 Ｔ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 16 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ トゥディ ＦＦ 17 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ トッポ ＦＦ 18 Ｓ さん 相馬村＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ サニー ＦＦ 19 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ビスタ ＦＦ 20 Ｉ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ アコード ＦＦ 21 Ｎ さん 中津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ボンゴ ４ＷＤ 22 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ クラウン ＦＲ 23 Ａ さん 黒石市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 24 Ｔ さん 板柳町＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ キャラバン ４ＷＤ 25 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 26 Ｓ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ カリーナ ＦＦ 27 Ｎ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ブルーバード ＦＦ 28 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ミラージュ ＦＦ 29 Ｍ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ タウンエース ４ＷＤ 30 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ カリーナ ＦＦ 31 Ｎ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 32 Ｓ さん 南津軽郡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ジムニー 4WD 33 Ｆ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ サニー ＦＦ 34 Ｏ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ミラ ＦＦ 35 Ｓ さん 青森市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ミラ ＦＦ 36 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 37 Ｉ さ ん 青森市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 38 Ｋ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 39 Ｏ さん 弘前市＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 40 Ｓ さん ビッツ 4WD
資料をまとめると。。。
チームチャレンジのメンバーさん４０名 所有台数３１台 ＦＦ車
ＦＲ車
４ＷＤ
合計
乗用車
２１台
１台
１台
２３台
ミニバン車
６台
６台
オフロードタイプ ２台
２台
雪国に住んでおられる方の、さらにスキー場によく出かける方の車と駆動方式を教えていただいたのですが、乗用車２３台の内、たったの１台だけが４ＷＤでした。
そしてミニバン車（ワンボックスタイプ）は、全車４ＷＤでした。このことについてチャレンジ事務局の方に問い合わせてみると、
ワンボックスカーが４ＷＤというのは、こちらでＦＲのワンボックスなんて絶対売れない！ だって、坂道じゃなくても滑って（まともに）走れません。こちらでは、ワンボックスは確実４WDになります。スキーに行くためと言うより、通常の生活でも使うので、そういうことになります。
ということでした。ちなみに僕の車はミニバンタイプのＦＲですが。。。＾＾； 走れないというのは、すこし極端ないい方ですが、やっぱりＦＦの乗用車よりも間違いなく駆動力は落ちます。
また、青森という雪国で、ほとんど冬場は雪道ばかりを走ることになるのに、オフロードタイプは３１台中たったの２台だけでした。これにも少し驚きました。なぜなら、僕があちこち行ったスキー場は、必ずと言っていいほど、オフロードタイプ車がやたら多いものですから。。。 一概には言えないものの、やっぱり、スキースノボに出かける都会の人は、オフロード車が好きなんでしょうか
なぜか見かける事故は、クロカンの４ＷＤ車が多いと思いませんか？
しょっちゅうスキー・スノボなどに行く人が、あたらしい車を選ぶときは、車種や駆動方式はとても迷うものです。もし、迷ったときは、少しだけでもこのデータを参考にしていただければと思っています。４ＷＤの特性としては、以下の通りだと思います。
- ４ＷＤは、どうしても車重が重くなり、燃費が悪くなるのは仕方がないものです。
- けれども、その駆動力は、目を見張るものです。
- ただ、駆動力が上がっても、ブレーキ性能は同じ車種の２ＷＤと同じです。
- だから車重が重くなっている分、ブレーキ時には同じ車種の２ＷＤよりも制動距離が長くなります。
- でもやっぱり、滑りやすい雪道で、信頼のできる駆動力はやはり魅力的です。
クロカンの４ＷＤが事故を起こしやすいというわけではありませんが、車の特性を知っておくことは大切です
雪の危険な体験談「雪道の運転のコツ」に、駆動方式からくる車の雪道の特性が書いてあります
また、ミニバンタイプの車（ワンボックス含む）は、全員が４ＷＤをチョイスしています。これは、雪国で生活する人たちの傾向として、特徴的なものだと思います。僕はボックスタイプのＦＲですが、もし雪国周辺で生活をするなら、僕も迷うことなく４ＷＤを選択したと思います
けれども、僕としては、雪なし地方の大阪に住んでいるので、多少めんどくさいけれども、いざというときはチェーン(スタッドレスは基本)で対応すれば大丈夫だと思っています。普通は、スタッドレスでおとなしく走っていれば、問題はほとんどないです。でもＦＲ車は駆動力が弱いので、発進時や加速時には結構神経を使います。
しかし、雪国の人たちの乗用車の４ＷＤの比率がかなり低い（２３台中１台だけ）というのは、少し驚いたものです。乗用車２３台中、ＦＲ車と４ＷＤ車がともに１台だけで、残る２１台がすべてＦＦ車でした。意外と雪国でも４ＷＤの乗用車は少ないようです。
なんだかんだと書きましたが、車というものは、かなり個人の趣味・趣向で選ぶものですので、４ＷＤが良いとか悪いとかという話ではないと思います。データも少ないのですが、あくまでもここでのお話は、車種や駆動方式で迷ったときに、参考になればという気持ちで掲載してみました。
Enjoy happy car life and safety drive !
実はこれをアップする前に確認をとったところ、
はっきり言って、スキー場も（かなりの山は別ですが）里も、ほとんど雪の量は変わりません。
ましてスキー場は除雪もしっかりしているので、里にいる時の方が、車は大変かもしれません。
http://www.hirosaki.co.jp/
newsを見ていただければ、市内の雪の状況が分かると思います。というメールをいただきました。
確かに、弘前市のHPのトップにあるニュースを見ると、市内の積雪の様子がよくわかります。おそらく交差点ではツルツル状態で、道幅の狭くなったりと、かえって市内のほうが雪の道路事情は大変かもしれません。
雪国で生活する人たちの自動車に関する資料、なにかの参考になれば幸いです。
チームチャレンジのみなさん、ご協力ありがとうございました
SAJ SKI CLUB ・ TEAM CHALLENGE ホームページのリンクです（ここをクリック）
ちなみに、弘前市のＨＰにある津軽弁辞書と津軽弁の掲示板は、必見です（笑）
2001/2/18アップ
